Reclaim the City, Filippa K och företagare om trängselskatten i nya numret av Handelskammartidningen
Reclaim the City, Filippa K och företagare om trängselskatten i nya numret av Handelskammartidningen
Reclaim the City, Filippa K och företagare om trängselskatten i nya numret av Handelskammartidningen
Efter tre månaders försök med trängselskatt rapporterar sju av tio företag högre kostnader och ökad administration. Vart tionde företag uppger förlorade affärer och tre av fyra stockholmsföretag, dvs 75%, uppger att de skulle rösta nej till trängselskatten om folkomröstningen ägde rum i dag. Det visar en ny undersökning från Stockholms Handelskammares näringslivets attityder till trängselskatt.
Regeringens beslut att ge klartecken till byggandet av Norra Länken är efterlängtat. Dessvärre har beslutet låtit vänta på sig allt för länge med höjda kostnader och försenad avlastning av innerstadstrafiken i Stockholm som följd. Alternativa finansieringsmöjligheter skulle kunna tidigarelägga färdigställandet av Österleden och därmed påskynda förbättringen av regionens undermåliga vägsystem.
Permanentad trängselskatt innebär en stor nettokostnad för skattebetalarna, utan något utrymme för investeringar i Stockholm. För att täcka sina kostnader skulle skatten behöva höjas kraftigt, vilket ansvariga politiker också redan överväger. Det framgår av rapporten Trängselskatten en tickande bomb, som presenteras av Stockholms Handelskammare i dag.
Ett sammanhängande cykelbanenät i Stockholm är både välkommet och önskvärt, men förslaget att dra banorna i redan hårt trafikerade gator försämrar framkomligheten för övriga trafikanter och är direkt farligt för cyklisterna själva. Därför kritiserar Stockholms Handelskammare förslaget till cykelplan i Stockholm och föreslår samtidigt åtgärder för ökad säkerhet för cyklister.
I dag fredag presenterade Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet i Stockholms stadshus sin överenskommelse om valsedlarna inför trängselskatteomröstningen den 17 september. De möter skarp kritik från Stockholms Handelskammares VD Peter Egardt.
Nu kommer Handelskammartidningen ut med sitt första nummer för året - det första som även når företagare och beslutsfattare i Uppsala län efter att de båda länens handelskamrar gick ihop vid årsskiftet. Uppsalaregionen och världsledande musikproducenter står i fokus i detta nummer.
Förslaget från PBL-kommittén får inte förverkligas. Både äganderätten och näringslivet hotas av det nya förslaget, som skulle få allvarliga konsekvenser för både tillväxten och byggandet. Utredningen borde ha lämnat förslag på hur den regionala planeringen kan stärkas, i synnerhet i storstadsområdena. Det framhävs i Handelskamrarnas remissvar, som inlämnas i dag.
Bygg mer stad i Stockholm! Det är budskapet i rapporten Åtgärda Stockholms stadsbrist, som presenteras av Stockholms Handelskammare i dag. Med rapporten vill Handelskammaren väcka debatt om bostadsbyggandet i Stockholm, genom att ge konkreta exempel på möjlighet till nybyggnad och utmana Stockholms Stads beslut om att inte bygga på oanvänd mark.
Välkommen på presentation av rapporten "Åtgärda Stockholms stadsbrist" på Stockholms Handelskammare tisdag 14 februari 09 30.
I dag presenterade Miljöavgiftskansliet sin analys av den första månaden med trängselskatt i Stockholm. Preliminära siffror tyder på en trafikminskning innanför tullarna på cirka 25 % jämfört med trafiken under vanliga höstdagar. Effekterna på handeln och näringslivet saknas däremot i miljöavgiftskansliets rapport, vilket bekymrar Egardt eftersom de riskerar att bli allvarliga.
Stockholms Handelskammare och Veckans Affärer bjuder in till den årliga börsdagen, tisdag 31 januari på Stockholms Handelskammare. Bland talarna finns Ingemar Hansson, Konjunkturinstitutet, Cecilia Hermansson, Föreningssparbanken och Sven-Erik Österberg, kommun- och finansmarknadsminister.
De svenska handelskamrarna är mycket kritiska till regeringens förslag om flygskatt, eftersom det innebär en ensidig svensk skatt som hämmar tillväxten i landet. Förslaget är dessutom tekniskt undermåligt och kommer att leda till en mängd problem och krångel. Remissvaret lämnas till finansdepartementet i dag och bifogas nedan.
I dag börjar trängselskatteförsöket, och i dag presenteras också tullvalet.se en samlingsplats för media och allmänhet som söker fakta och information om hur trängselskatten påverkar stockholmsregionen och tillväxten.
I veckan meddelande Vägverket att man tvingas dra ned ytterligare på väganslagen, vilket innebär att beslutat underhåll och investeringar skjuts på framtiden. Nu kräver Stockholms Handelskammare att de ökade inkomsterna från trafiken används till just trafiken, i form av att minst en miljard återförs till Vägverket.
Företagaren Jens Spendrup, ordförande för Stockholms Handelskammare och juristen Sven Unger, vice ordförande, begär i ett brev till Vägverkets generaldirektör att verkets annonsering om trängselskatten blir mer saklig, mindre vilseledande och att statens finansiering av propaganda för trängselskatten redovisas tydligt. Detta mot bakgrund av den senaste tidens annonsering i frågan.
VD Peter Egardt presenterar Stockholms Handelskammares nyproducerade undersökning av näringslivets attityder till trängselskatt och en nyproducerad rapport om densamma, 9 december 0930.
Zanyar Adami, chefredaktör för Gringo och nu även mottagare av Stora Journalistpriset, deltar i och talar på kvällens nätverksträff på Stockholms Handelskammare. Särskilt intresserade journalister är välkomna, programmet börjar 17.00.
Zanyar Adami, kroppsföretagande och unga affärskvinnor i nya Handelskammartidningen - välkommen att träffa dem onsdag 16 november.
Välkommen till seminariet Världsklass Stockholm i morgon tisdag 15 november, med bland andra Lord Gus McDonald, f d kommunikationsminister i regeringen Blair och i dag rådgivare till bland andra McQuarie Group. Såvitt handelskammaren vet innebär seminariet hans första svenska framträdande någonsin.