Vid en pressträff på Stockholms Handelskammare på tisdagen den 16 maj kl 9.30 presenteras resultatet av konjunkturbarometern för stockholmsregionen första kvartalet 2006. Fokus i barometern är sysselsättningen och svårigheten i vissa branscher att hitta kompetent personal.
Nu på onsdag presenterar Stockholms Handelskammare sin kvartalsvis återkommande Stockholmsbarometer, som analyserar huvudstadskonjunkturen utifrån företagsledarnas förväntingar och siffror från Konjunkturinstitutet. Undersökningen presenteras på onsdag 8 februari 10.00 i Handelskammarhuset, Västra Trädgårdsgatan 9.
I veckan meddelande Vägverket att man tvingas dra ned ytterligare på väganslagen, vilket innebär att beslutat underhåll och investeringar skjuts på framtiden. Nu kräver Stockholms Handelskammare att de ökade inkomsterna från trafiken används till just trafiken, i form av att minst en miljard återförs till Vägverket.
Svenska företag ser fortfarande positivt på konjunkturen, trots att det går sämst för Sverige bland de nordiska EU-länderna. Men Skåne går bättre än Stockholm och östeuropa bättre än väst. Det framgår av Eurochambres Economic Survey 2006 som presenteras av Svenska Handelskammarförbundet i dag.
Den 2 december kl 09.00 presenteras Eurochambres Economic Survey, EES, på Stockholms Handelskammare för 13:e året i rad. EES är de europeiska handelskamrarnas årliga gemensamma konjunkturundersökning. I undersökningen har 80 000 företag i 27 länder deltagit, vilket gör den till den i särklass största i sitt slag.
På Stora Skattedagen 22 november utfrågas Alliansens ekonomiska talesmän på temat Alliansen och skatter under ledning av Stockholms Handelskammares VD Peter Egardt och Näringslivets Skattesakkunnige Krister Andersson. Stockholms Handelskammare efterlyser sänkta skatter på kapital, förmögenhet och arbete för att våra företag fortsatt ska kunna konkurrera på den globaliserade marknaden.
Efter en påkörning av en kranbåt i dag fredag stängdes Essingeleden av helt med trafikkaos som följd. Stockholms Handelskammare har länge verkat för förbättrade möjligheter att köra förbi Stockholm och kräver nu att byggandet av Förbifart Stockholm tidigareläggs.
70 procent av invånarna i Stockholms Stad tänker rösta nej till trängselskatten. Det visar en ny undersökning som SKOP genomfört på Handelskammarens uppdrag. Samtidigt ökar stödet för en komplett ringled runt Stockholms innerstad. I oktober 1999 ville 68 procent av stockholmarna att ringleden skulle byggas. I dag svarar 74 procent att de vill ha ringleden. Stockholmarnas motstånd mot trängselsk