Sverige påverkas dagligen av vad som händer i Bryssel. En tredjedel av alla nya svenska lagar har sitt ursprung i EU-samarbetet. Det är därför mycket som står på spel i EU-valet den 26 maj.
För andra året i rad ökar varuexporten i samtliga svenska län. Gotland, Kronoberg och Blekinge ökar allra snabbast samtidigt som Jämtland, Västmanland och Örebro har svagast utveckling.
Varuexporten från Stockholms län ökar med 14 procent, motsvarande ett värde av 43 miljarder kronor. Samtidigt ökar antalet exportföretag i länet till en ny högstanivå. - Stockholm är och ska vara landets ekonomiska motor. Därför är det glädjande att se att ungefär en tredjedel av hela den svenska varuexportökningen kommer från Stockholm, säger Stefan Westerberg, seniorekonom.
Sveriges varuexport ökar från 1 285 miljarder kronor till 1 419 miljarder kronor. Även antalet exporterande företag ökar tydligt och exporten till Nederländerna, Kina och Norge går fram starkt samtidigt som Storbritannien svalnar som marknad.
Avstängda rulltrappor och pendeltåg som inte stannar på Stockholm citys pendeltågstation har uppmärksammats på senare tid. Samtidigt visar en undersökning som Demoskop genomfört åt Stockholms Handelskammare att en stor del av de boende i länet upplever resor som svårplanerade och som ett stressmoment.
Jonas Eliasson, professor i transportsystem och tidigare trafikdirektör i Stockholms stad, får det tunga uppdraget att bidra till Stockholms Handelskammares strategi för att positionera Stockholm som Europas bästa huvudstad.
Tvingande krav på flygbranschen att blanda i en viss mängd biodrivmedel i flygbränslet. Det är snart verklighet för flygbolagen om biobränsleutredningens förslag hörsammas. Men är det genomförbart?
Det är redan trångt om gatuutrymmet, speciellt i Stockholms innerstad. Nu kommer nya aktörer in och med dem nya trafikslag. 2018 var året som stockholmarna på riktigt fick uppleva möjligheterna med el-scootrar, el-mopeder och hyrcyklar. Innovativt och hållbart, men samtidigt leder de nya mobilitetslösningarna till viss irritation på stadens gator – hur löser vi det?
Nästan 6 av 10 stockholmare kan tänka sig att betala mer för flygresor som har lägre utsläpp. Mest positiva är studenter, där 73 procent ställer sig positiva.
På kort tid har elsparkcyklarna vuxit fram som en betydande faktor på Stockholms gator. I en ny Demoskopundersökning från Stockholms Handelskammare uppger 41 procent av de tillfrågade i länet att man är positiva till dem och allra högst är siffran bland yngre vuxna.
Tvingande krav på flygbranschen att blanda i en viss mängd biodrivmedel i flygbränslet. Det är snart verklighet för flygbolagen om biobränsleutredningens förslag hörsammas. Men är det genomförbart?
Det är redan trångt om gatuutrymmet, speciellt i Stockholms innerstad. Nu kommer nya aktörer in och med dem nya trafikslag. 2018 var året som stockholmarna på riktigt fick uppleva möjligheterna med el-scootrar, el-mopeder och hyrcyklar. Innovativt och hållbart, men samtidigt leder de nya mobilitetslösningarna till viss irritation på stadens gator – hur löser vi det?