Tvingande krav på flygbranschen att blanda i en viss mängd biodrivmedel i flygbränslet. Det är snart verklighet för flygbolagen om biobränsleutredningens förslag hörsammas. Men är det genomförbart?
Det är redan trångt om gatuutrymmet, speciellt i Stockholms innerstad. Nu kommer nya aktörer in och med dem nya trafikslag. 2018 var året som stockholmarna på riktigt fick uppleva möjligheterna med el-scootrar, el-mopeder och hyrcyklar. Innovativt och hållbart, men samtidigt leder de nya mobilitetslösningarna till viss irritation på stadens gator – hur löser vi det?
Svenska storföretag ger Donald Trump rätt i sin kritik mot Kina. Det visar en enkät från Stockholms Handelskammare som besvarats av företag som tillsammans anställer 300 000 personer och omsätter 700 miljarder kronor.
Frågan om hyressättningen har varit en central del i regeringsförhandlingarna. Men många pekar på att förslag som fri hyressättning på nyproduktion, reformer vad gäller uppskov och regellättnader knappast löser de problem som den svårt dysfunktionella bostadsmarknaden brottas med.
SVT Stockholm rapporterar i dag om att Kungliga Tekniska Högskolan och Massachusetts Institute of Technology (MIT) avser att inleda ett samarbete. Detta är något Stockholms Handelskammare efterfrågat och arbetat aktivt för i många års tid.
Utredningen om att främja styrmedel för att främja biobränsle föreslår en reduktionsplikt för inrikes- och utrikesflyget från 2021. Stockholms Handelskammare välkomnar förslaget och menar att reduktionsplikten kan ersätta flygskatten. - Det är ett långt bättre styrmedel för att få ett grönare och mer hållbart flyg, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms Handelskammare.
Frågan om hyressättningen har varit en central del i regeringsförhandlingarna. Men många pekar på att förslag som fri hyressättning på nyproduktion, reformer vad gäller uppskov och regellättnader knappast löser de problem som den svårt dysfunktionella bostadsmarknaden brottas med.
I dag bjuder Handelskammaren in till ett lunchseminarium där vi diskuterar avtalet mellan S, MP, L och C och den nya regeringen.
Vi i Sverige har hittills varit relativt bortskämda med närmast obegränsad tillgång av el. I takt med att staden elektrifieras växer behoven snabbare än vi hinner bygga ut kapaciteten. Utbyggd tunnelbana, bostadsprojekt och annan utveckling får inte fördröjas på grund av elbrist.
I en helt ny rapport frågar Stockholms Handelskammare boende i länets utsatta områden om deras syn på olika frågor. Sämst betyg får politikernas förståelse för hur det är att bo och leva i utsatta områden.
Hur fungerar vardagen, och vad tycker de boende själva om hur man ska lösa problem med utanförskap och kriminalitet? Vi beslöt oss för att fråga de berörda genom en undersökning, specialinriktad mot de som bor i utsatta områden i Stockholms län.
Hur fungerar vardagen, och vad tycker de boende själva om hur man ska lösa problem med utanförskap och kriminalitet? Vi beslöt oss för att fråga de berörda genom en undersökning, specialinriktad mot de som bor i utsatta områden i Stockholms län.