Den svenska regeringen skyddar inte svenska företag mot osund konkurrens vilket står i strid med ett särskilt EG-direktiv. Det visar Stockholms Handelskammare i en rapport som också innehåller konkreta exempel på företag som drabbats av detta. Handelskammaren kommer med rapporten som stöd att kräva att EU-kommissionen drar Sverige inför EG-domstolen.
Handelskammartidningen vänder i ett långt tema ut och in på frågan om hur kvinnor lyckas i det svenska näringslivet. Det finns många framgångsrika kvinnor, men också hinder för kvinnor att lyckas. De båda kvinnliga ministrarna med ansvar för detta, Maud Olofsson och Nyamko Sabuni, ger sin syn på situationen och presenterar sina visioner.
Den svenska regeringen skyddar inte svenska företag mot osund konkurrens vilket står i strid med ett särskilt EG-direktiv. Det visar Stockholms Handelskammare i en rapport som också innehåller konkreta exempel på företag som drabbats av detta. Handelskammaren kommer med rapporten som stöd att kräva att EU-kommissionen drar Sverige inför EG-domstolen.
- Utredningarnas tid för Stockholms infrastruktur är förbi - nu krävs politisk handling. Ett definitivt beslut om att bygga Sverigebanan, som Citybanan rätteligen borde kallas eftersom den berör hela landet, borde fattas snarast. Stockholmsregionen har väntat decennier på att få en fungerande infrastruktur och alla lösningar är redan utredda flera gånger.
Konjunkturen i Stockholm är nu inom vissa branscher starkare än under rekordsiffrorna i början av 2000-talet. Företagen visar på god lönsamhet och jobbtillväxten är stark. Samtidigt finns oroväckande tecken på svaga siffror inom främst tillverkningsindustrin. Det visar den Stockholmsbarometer för kvartal 4 år 2006, som Stockholms Handelskammare presenterar i dag.
Kommer Stockholms rekordkonjunktur att hålla i sig? Vilka sektorer drar konjunkturen och inom vilka finns tendenser till avmattning? En analys av Stockholms konjunkturläge, framtida jobbsituation, hot och möjligheter presenteras av Stockholms Handelskammare i Stockholmsbarometern.
Österleden kan avlasta Stockholms hårt trafikerade innerstad och därför är det ett av de viktigaste infrastrukturprojekten att genom föra. Det är också en viktig länk i att bygga den länge eftertraktade ringleden runt huvudstaden. Att nästan halvera trafiken på stora innerstadsgator kommer att uppfattas som mycket positivt av stockholmarna och ger dessutom en renare innerstadsluft.
Unga entreprenörer behöver stöd och hjälp för att omsätta sina idéer till företag. För yngre entreprenörer är behovet av nätverk stort. Därför startar Stockholms Handelskammare ett nätverk för unga entreprenörer där varje deltagare får en mentor, råd och stöd samt möjlighet att komma i kontakt med andra personer i liknande situation.
- Jag kräver en skärpning från Naturvårdsverket och att det i fortsättningen bättre lyssnar på hur olika frågor påverkar näringslivets förutsättningar. Regionens och landets energiförsörjning är en avgörande fråga för näringslivets utveckling. Trots detta har Naturvårdsverket i sin remiss om en gasledning i Östersjön inte en enda näringslivsorganisation med på sin remisslista...
- Regeringen bör snarast inrätta en upphandlingsombudsman för att övervaka att den offentliga upphandlingen går till på rätt sätt. Ombudsmannen ska på eget initiativ eller efter anmälan kunna föra talan mot upphandlande enheter. Upphandlingsombudsmannen bör tillsättas i samarbete med näringslivet, säger Stockholms Handelskammare...
Ytspårsutredningen visar med stor tydlighet att ett så kallat ytspårsalternativ inte är något reellt alternativ till Citybanan. Nu borde därför tiden för utredningar och förhandlingar vara över.
Under den senaste tiden har flera rättsfall om mutbrott uppmärksammats. I nästan samtliga fall har även oklarheten i dagens lagstiftning diskuterats. Även expertisen är oenig om vad som egentligen gäller. Institutet Mot Mutor har vid flera tillfällen uttryckt oro över de påtagliga bristerna i den svenska mut- och bestickningslagstiftningen. Det är numera tydligt att lagen måste förtydligas.